فلنحارب كوفيد-19 معًا

يعكس قطاع الخدمات اللوجستية تعافي الصين من جائحة كورونا. ففي الأسبوع الأول من مارس، شهدت الموانئ الصينية ارتفاعًا بنسبة 9.1% في حجم مناولة الحاويات. وبلغ معدل النمو في موانئ داليان وتيانجين وتشينغداو وقوانغتشو 10%. مع ذلك، تتعافى موانئ هوبي ببطء وتواجه نقصًا في الموظفين والعمال. وباستثناء موانئ هوبي، بؤرة تفشي الفيروس، عادت الموانئ الأخرى على طول نهر اليانغتسي إلى العمل بشكل طبيعي. فقد ارتفع حجم مناولة البضائع في ثلاثة موانئ رئيسية على نهر اليانغتسي، وهي نانجينغ وووهان (في هوبي) وتشونغتشينغ، بنسبة 7.7%، بينما ارتفع حجم مناولة الحاويات بنسبة 16.1%.

ارتفعت أسعار الشحن عشرين ضعفاً

بدأت أسعار شحن البضائع الجافة والنفط الخام تُظهر بوادر انتعاش مبكرة مع تعافي الصناعات الصينية من آثار فيروس كورونا. وارتفع مؤشر البلطيق الجاف، الذي يُعدّ مؤشراً لأسهم شركات شحن البضائع الجافة وسوق الشحن بشكل عام، بنسبة 50% ليصل إلى 617 نقطة في 6 مارس، بينما كان 411 نقطة في 10 فبراير. كما استعادت أسعار تأجير ناقلات النفط الخام العملاقة بعضاً من استقرارها في الأسابيع الأخيرة. ويتوقع المؤشر ارتفاع الأسعار اليومية لسفن كيب سايز، أو سفن البضائع الجافة الكبيرة، من حوالي 2000 دولار أمريكي يومياً في الربع الأول من عام 2020، إلى 10000 دولار أمريكي في الربع الثاني، وإلى أكثر من 16000 دولار أمريكي بحلول الربع الرابع.

متاجر التجزئة والمطاعم: عودة الزبائن إلى المتاجر

انخفضت مبيعات التجزئة في الصين بنسبة الخمس في أول شهرين من عام 2020 مقارنةً بالعام السابق. وفيما يتعلق بتعافي الصين من جائحة كورونا، لا يزال أمام قطاع التجزئة التقليدي طريق طويل وشاق. مع ذلك، تُعدّ المطاعم ومحلات السوبر ماركت مؤشرات على الاتجاه الإيجابي المرتقب.

إعادة فتح المطاعم والمتاجر التقليدية

بدأ قطاع تجارة التجزئة الصيني التقليدي بالتعافي من آثار فيروس كورونا، وذلك في 13 مارس.^thافتُتحت جميع متاجر آبل الرسمية البالغ عددها 42 متجراً أمام مئات المتسوقين. وشهدت متاجر إيكيا، التي افتتحت ثلاثة من فروعها في بكين في 8 مارس، إقبالاً كثيفاً وطوابير طويلة. وفي وقت سابق، وتحديداً في 27 فبراير، افتتحت ستاربكس 85% من فروعها.

سلاسل المتاجر الكبرى

حتى 20 فبراير، تجاوز متوسط ​​نسبة افتتاح سلاسل المتاجر الكبرى على مستوى البلاد 95%، بينما بلغ متوسط ​​نسبة افتتاح المتاجر الصغيرة حوالي 80%. مع ذلك، لا تزال نسبة افتتاح مراكز التسوق الكبيرة، كالمتاجر متعددة الأقسام ومراكز التسوق، منخفضة نسبياً، حيث تبلغ حوالي 50%.

تُظهر إحصائيات بحث بايدو أن الطلب الاستهلاكي في الصين آخذ في الازدياد بعد إغلاق دام شهرًا. ففي بداية مارس، ارتفعت نسبة البحث عن معلومات "العودة إلى النشاط التجاري" على محرك البحث الصيني بنسبة 678%.

التصنيع: استأنفت كبرى شركات التصنيع الإنتاج

من 18 إلى 20 فبراير^thفي عام 2020، شكّل اتحاد الشركات الصينية فريق بحث لإجراء مسح مُوجّه حول استئناف الإنتاج. وأظهرت النتائج أن 97% من أكبر 500 شركة تصنيع في الصين استأنفت العمل والإنتاج. وبلغ متوسط ​​معدل دوران الموظفين في هذه الشركات 66%، بينما بلغ متوسط ​​معدل استغلال الطاقة الإنتاجية 59%.

تعافي الشركات الصينية الصغيرة والمتوسطة من فيروس كورونا

باعتبارها أكبر جهة توظيف في الصين، لن يكتمل تعافيها من جائحة كورونا إلا بعودة الشركات الصغيرة والمتوسطة إلى مسارها الصحيح. وتُعدّ هذه الشركات الأكثر تضرراً من تفشي فيروس كورونا في الصين. ووفقاً لدراسة استقصائية أجرتها جامعتا بكين وتسينغهوا، أفاد 85% من أصحاب هذه الشركات بأنهم لن يصمدوا لأكثر من ثلاثة أشهر دون دخل منتظم. ومع ذلك، وبحلول 10 أبريل، تجاوزت نسبة تعافي هذه الشركات 80%.

تعافي الشركات المملوكة للدولة في الصين من فيروس كورونا

بشكل عام، تعتبر مؤشرات الشركات المملوكة للدولة أفضل بكثير من مؤشرات الشركات الخاصة، وهناك المزيد من الصعوبات والمشاكل في استئناف الإنتاج في الشركات الخاصة.

من حيث الصناعات المختلفة، فإن الصناعات كثيفة التكنولوجيا والصناعات كثيفة رأس المال لديها معدل استئناف أعلى، بينما الصناعات كثيفة العمالة لديها معدل تعافي أقل.

من منظور التوزيع الإقليمي، تتمتع كل من قوانغشي، وآنهوي، وجيانغشي، وهونان، وسيتشوان، وهينان، وشاندونغ، وخبي، وشانشي بمعدلات استئناف أعلى.

سلسلة توريد التكنولوجيا تتعافى تدريجياً

مع تعافي الصناعات الصينية من آثار فيروس كورونا، يلوح في الأفق أملٌ في استئناف سلاسل التوريد العالمية. فعلى سبيل المثال، صرّحت شركة فوكسكون تكنولوجي بأن مصانعها في الصين ستعمل بكامل طاقتها بحلول نهاية مارس. وتتوقع شركتا كومبال إلكترونيكس وويسترون أن تعود طاقة إنتاج مكونات الحاسوب إلى مستوياتها المعتادة في موسم الركود بحلول نهاية مارس. أما شركة فيليبس، التي تأثرت سلاسل توريدها بفيروس كورونا، فهي تتعافى أيضاً، حيث بلغت طاقة مصانعها حالياً 80%.

انخفضت مبيعات السيارات في الصين بشكل ملحوظ. ومع ذلك، استأنفت شركات فولكس فاجن وتويوتا وهوندا الإنتاج في 17 فبراير. وفي اليوم نفسه، استأنفت شركة بي إم دبليو العمل رسميًا في مصنع شنيانغ الغربي، أكبر مصنع لإنتاج مترو الأنفاق في العالم، وعاد ما يقرب من 20 ألف موظف إلى العمل. وأعلن مصنع تسلا في الصين أنه تجاوز مستوى ما قبل تفشي الوباء، وأن أكثر من 91% من العمال عادوا إلى العمل منذ 6 مارس.